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4月17日，华工科技（000988.SZ）发布2023年第一季度财报。报告期内，该公司实现营收26.65亿元，同比下降6.76%，归属净利润3.08亿元，同比提高36.34%，扣非净利润2.76亿元，同比增长33.17%。

新能源车PTC业务的快速增长，以及海外市场的逐步拓展为公司业绩提供了主要支撑。4月18日，华工科技负责人向投资者表示，“公司全年目标为实现营收145亿元，同比增长20%至30%。根据目前业务情况客观来看，订单保有量较好，这一目标的达成较为乐观。”

同时，民生证券分析师马天诣指出，“受大客户出货节奏影响，华工正源小基站出货持续走低，导致一季度营收端承压。而PTC业务增长受益于华工高理重点客户比亚迪销量高增长。”

2023年第一季度，华工科技的毛利率、净利率均有提升。其中净利率为11.55%，同比提高3.91个百分点，毛利率为21.16%，同比提高3.15个百分点。同时，公司投资收益6433万元，同比增长234.14%，主要来自旗下联营企业华工创投持股长光华芯公允价值变动，若按归母净利润剔除投资收益口径计算，实际经营利润为2.44亿元，同比增长18%。

华工科技负责人指出，“公司产品结构升级与核心竞争力的提升，带动了毛利率改善。”

从去年开始，华工科技新能源汽车业务开始爆发式增长。

21世纪经济报道记者在公司投资者业绩说明会上了解到，“华工科技一季度新能源车PTC业务营收增幅达到100%，目前已实现主流车型的基本覆盖，去年末在手订单至少30亿元。虽然今年新能源汽车产量增速会有下调，但公司这一块业务预计会有翻倍的增长。”

值得注意的是，去年因产能问题，华工科技丢失了部分订单。华工科技负责人告诉投资者，今年3月16日，公司新厂房封顶，预计6月投产，将会缓解今年前两个季度产能紧张的状况，预计PTC热管理系统年底产能达900万套，即每天3万套的产能、每个月峰值100万套。

此外，当前华工科技光模块全球供应商排名第八，预计2023年在北美的销售收入有望达到1.5亿美元规模，其中约80%是用于AI的光模块，出货产品从100G、200G、400G到800G全覆盖，并确定了1.6T产品研发计划。

（文章来源：21世纪经济报道）