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5月27日，在投产15个月后，AITO问界第10万辆量产车正式下线，成为最快达成这一里程碑的新能源汽车品牌，赛力斯“AITO问界速度”再次刷新行业记录。在赛力斯两江智慧工厂总装车间的下线仪式上，重庆市人民政府副市长、党组成员江敦涛、AITO问界车主、供应商代表等受邀出席，共同见证新车下线时刻。

赛力斯集团董事长（创始人）张兴海表示：“赛力斯汽车与华为双方充分发挥各自优势，在核心技术、产品及渠道方面进行深入合作，共创中国智能电动汽车头部品牌。短短15个月就实现10万辆下线，说明双方共同打造的赛力斯AITO问界系列车型深受市场和用户欢迎，合作成效显著，未来更值得期待。”

华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东也出席了本次下线仪式，他表示：“AITO问界15个月达成十万辆下线，实现了0到1的突破，标志着用户对我们的认可与信赖，也验证了智选车模式的成功。”

自2021年开展联合业务合作伊始，赛力斯汽车与华为联合设计了“智选车”模式，开创了新能源汽车企业与ICT科技企业跨界合作的行业先河。赛力斯汽车负责新车的研发、智能制造、服务以及创造全生命周期的愉悦用车体验，华为作为赛力斯汽车产业链的软件产品重要集成商，通过电动化、智能化零部件等核心软硬件技术进行赋能，双方优势互补，融合共赢。

“双方本着全心全意为用户服务的初心，高度互信，取得这样的成绩实属不易。”张兴海认为，AITO问界第10万辆量产车的下线不仅是赛力斯模式的胜利，同时也成为行业发展提供了宝贵的借鉴和范本。

值得注意的是，华为的IPD（Integrated Product Development，集成产品开发） 和 IPMS（Integrated Product Marketing, Sales & Service，集成产品营销服）体系，在流程管理和产品端到端全生命周期管理上，进一步赋能赛力斯业界领先的智能制造能力，使得生产效率、质量品控、销售渠道覆盖、消费者体验等，均实现大幅提升。根据调查数据，AITO问界M5车主净推荐值（NPS）达到86.4%。在《2022年乘用车新车质量报告》中，AITO问界在新能源品牌新车质量排行也位居前列，超过行业平均分值。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）